Viasat 寻求为所有移动宽带服务提供 LEO 容量

Viasat

地球静止轨道卫星运营商 Viasat 正在与多个低地球轨道 (LEO) 星座商谈,为其所有移动宽带服务带来多轨道连接。

Viasat 首席执行官马克·丹克伯格 (Mark Dankberg)最近宣布计划为海事客户整合 OneWeb 的低延迟 LEO 宽带,并于 5 月 21 日表示,他预计飞机和其他企业市场也将签署类似的协议。

丹克伯格在 Viasat 的财报电话会议上表示:“我们实际上正在与几乎所有 [非地球静止卫星运营商] 合作,并且将根据交易情况进行适当的组合和搭配。”

目前,OneWeb 和 Starlink 是唯一运营的高速 LEO 宽带网络。亚马逊计划在今年晚些时候开始提供 Project Kuiper 的早期服务,Telesat 的 Lightspeed 和 Rivada Networks 的 OuterNet 将在几年后上线。

然而,与 Starlink 一样,OneWeb 的网络使用 Ku 波段无线电波,而 Viasat 为其统一的海事 NexusWave 服务引入的地球静止轨道 (GEO) 宽带卫星则使用 Ka 波段。这带来了集成挑战,包括需要单独的用户终端。

丹克伯格表示:“船上运营商似乎完全同意使用独立的 LEO 和 GEO 天线组件的想法”,并补充说,这也是该公司开始在海上提供多轨道产品的原因之一。

亚马逊、Telesat 和 Rivada 提议的网络在 Ka 波段频率下运行。

同时,Starlink 还与 GEO 和中地球轨道运营商 SES 合作,为邮轮提供统一服务。

尽管地球静止轨道(GEO)卫星更适合向高需求地区提供更大量的宽带容量,但丹克伯格表示,客户越来越要求低地球轨道(LEO)能够通过更接近地球来提供更低的延迟能力。

寻求联盟

不过,总部位于加利福尼亚州卡尔斯巴德的 Viasat 公司尚未计划部署自己的低地球轨道 (LEO) 星座。

Viasat 总裁 Guru Gowrappan在另一次采访中告诉SpaceNews : “我们的重点是创建合作伙伴生态系统。”

戈拉潘表示,在 Starlink 日益激烈的竞争中,Viasat 并不担心其他传统 GEO 运营商也在寻求整合 LEO 容量,例如 Intelsat,该公司主要与 OneWeb 合作开发航空市场。

他说:“在低地球轨道(LEO)领域,存在大量过剩产能,而地球静止轨道(GEO)运营商则以产能优化和高利用率而自豪。”随着 OneWeb 努力解决阻碍全球覆盖的地面网络问题,Viasat 的 NexusWave 服务预计将于 6 月底之前投入运营。

收购效益

维萨特报告称,截至 3 月底的年度收入达到创纪录的 43 亿美元,较去年同期的 26 亿美元增长 68%,这得益于该公司收购了英国卫星运营商 Inmarsat。 

尽管 Starlink 也侵占了该集团的市场,但增长主要得益于其政府和航空业务的持续强劲增长。

今年 4 月,SES 宣布以 31 亿美元收购 Intelsat,以巩固其业务,加入了运营商整合的浪潮,去年传统 GEO 运营商 Eutelsat 也收购了 OneWeb。

Viasat 的 Gowrappan 在采访中表示:“竞争是好事,这确实说明市场很大,而且还在不断增长,而且将会面临激烈的竞争。”

他表示,移动宽带服务的提供“不是一个赢家通吃的市场”,即使像亚马逊这样的新来者很快加入竞争,它也是一个足够容纳所有人的市场。

维萨特 2024 财年的调整后 EBITDA(持续经营利润)同比增长 181%,达到 14 亿美元。

然而,该公司还录得 11 亿美元的净亏损,主要原因是去年 ViaSat-3 F1 和 Inmarsat-6 F2 卫星失败以及 ViaSat-4 计划取消导致的 9.05 亿美元净减记费用。

ViaSat-3 F1 是波音公司提供的三艘每秒一兆比特的航天器中的第一艘,由于天线部署失败,该航天器预计将于 2024 年中期开始商业服务,但容量将不到该水平的 10%。 

戈拉潘称,迄今为止,该公司已收到 ViaSat-3 F1 4.21 亿美元保险价值的 55%,以及 Inmarsat-6 F2 3.48 亿美元索赔金额的 100%。

ViaSat-3 F2 和 F3 也有望按时发射,并分别于 2025 年下半年在美洲和亚太地区开始提供服务。ViaSat-2 F1 位于美洲上空,但在 F2 发射后将转移到覆盖欧洲、中东和非洲。

总体而言,Viasat 预计其 2025 财年的收入将持平。尽管该公司预计政府和航空公司客户将获得更多业务,但在 Starlink 的激烈竞争下,该公司预计美国固定宽带收入将下降。

该公司股价 5 月 22 日收于 15.74 美元,在公布盈利结果后下跌逾 16%。

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