SpaceX 计划于 6 月初发射下一次星际飞船试飞

SpaceX

SpaceX 已将下一次星际飞船综合试飞的发射日期定于 6 月 5 日,重点展示将火箭两级完好无损地送回的能力。

SpaceX 于 5 月 24 日宣布,计划最早于 6 月 5 日发射星际飞船,进行第四次综合飞行测试,也称为 IFT-4,等待联邦航空管理局更新许可。与之前的三次发射一样,这次发射将从该公司位于德克萨斯州南部的星际基地进行。

该公司已证明,由超重型助推器发射的星际飞船上面级可以到达太空,现在他们想证明,它能够将助推器和飞船完好无损地带回来。

该公司表示:“第四次飞行测试将我们的重点从进入轨道转向展示返回和重复使用星际飞船和超重型火箭的能力。” “主要目标将是使用超重型火箭助推器在墨西哥湾进行着陆燃烧和软溅落,并实现星际飞船的受控进入。”

与3 月份的第三次试飞不同,SpaceX 不打算对星际飞船进行任何飞行测试,例如打开飞船的有效载荷舱门或转移推进剂。飞船将沿类似轨迹飞行,并在印度洋溅落。该公司表示:“这条飞行路径不需要脱离轨道燃烧即可重返大气层,最大限度地保障了公众安全,同时仍有机会实现我们的主要目标,即让星际飞船受控重返大气层。”

SpaceX 从 3 月份的飞行中吸取了教训,对星际飞船的硬件和软件进行了多次升级。该公司宣布的一项变化是,它将抛弃助推器和飞船之间的特殊级间部分,该部分旨在实现“热分级”,即飞船在仍与助推器相连的情况下点燃发动机。SpaceX 表示,在超重型火箭分离后的助推燃烧后,放弃该级间部分将“减轻助推器在飞行最后阶段的重量”。

该公司还于 5 月 24 日公布了第三次星际飞船飞行中遇到的问题的详细信息。星际飞船虽然到达太空,但飞船在重返大气层时丢失。超重型火箭助推器在墨西哥湾下降的最后阶段单独解体。

SpaceX 表示,星际飞船在发动机关闭几分钟后“开始失去控制姿态的能力”,当时它正在亚轨道上滑行。飞行视频显示飞船正在缓慢滚动。姿态控制的丧失导致自动决定不执行计划中的发动机重新点火。

SpaceX 表示:“由于缺乏姿态控制,导致飞船进入非正常状态,无论是在受保护区域还是未受保护区域,飞船的受热程度都远超预期”,遥测数据在 65 公里的高度丢失。

该公司认为,姿态控制问题是由用于滚动控制的推进器阀门堵塞引起的。SpaceX 增加了更多推进器以增加冗余度,同时升级了推进器硬件,“以提高对堵塞的抵抗力”。

SpaceX 表示,超重型火箭助推器在分离后启动了 33 台猛禽发动机中的 13 台,以进行助推燃烧,但其中 6 台发动机开始关闭,导致助推燃烧提前终止。当 SpaceX 试图让助推器在海面上软着陆时,13 台发动机中只有两台点火进行最后的着陆燃烧。SpaceX 表示,它在距离海面 462 米处与助推器失去联系。

SpaceX 总结称,发动机故障是由于液氧管路中的过滤器堵塞,导致推进剂无法进入发动机。SpaceX 在之前的星际飞船发射中也遇到过类似的问题,并对发动机设计进行了修改,试图防止这种情况发生。SpaceX 表示:“第 4 次及以后的超重型助推器将在氧气罐内安装额外的硬件,以进一步提高推进剂的过滤能力”,同时还将进行未指定的“额外硬件和软件更改”,以提高猛禽发动机启动的可靠性。

SpaceX 首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 4 月表示,他希望在即将到来的飞行中证明超重型火箭助推器能够降落在墨西哥湾的“虚拟塔”上。“如果在虚拟塔上着陆成功,那么我们将在 5 号飞行中尝试返回并降落在 Starbase 的塔上”,他说,这是该公司快速重复使用星际飞船飞行器的计划的一部分。“这是一个非常以成功为导向的计划,但它是有可能实现的。”

Related Posts

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。